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BNY’S CAR a le plaisir de proposer à la vente une authentique compacte sportive des années 90, dans une configuration rare et préservée.
Mise en circulation en 1992, cette Golf III « 90 GT » est une première main totalisant seulement 135 000 km d’origine, avec un Histovec parfaitement limpide.
Toujours immatriculée en anciennes plaques (91), elle a bénéficié d’un suivi exclusif au sein du réseau Volkswagen depuis son acquisition, factures à l’appui.
Un historique complet, continu et transparent, particulièrement recherché aujourd’hui sur le marché des Youngtimers.
Cette Golf se présente dans son état d’origine, fidèle à son authenticité.
La carrosserie affiche quelques marques d’usage cohérentes avec une utilisation urbaine mesurée (légers pocs et micro-rayures), sans altération structurelle...
Alignements conformes aux standards constructeur
Aucune trace de choc structurel constatée
Soubassements sains
Absence de corrosion perforante
Une base particulièrement saine, idéale pour un collectionneur souhaitant conserver l’auto dans son jus ou la sublimer.
L’habitacle, spécifique à la finition GT, est remarquablement conservé.
Sellerie sport type GTI en très bel état
Plastiques propres et non altérés
Présentation homogène et soignée
Instrumentation complète et fonctionnelle
Seul le toit ouvrant électrique nécessitera une révision pour un fonctionnement optimal.
Jantes BBS (4 caches écrous manquants)
Sièges sport type GTI
Climatisation manuelle (récemment rechargée)
Vitres électriques
Fermeture centralisée
Ordinateur de bord
Toit ouvrant électrique
Une configuration typique des années 90, aujourd’hui emblématique.
À l’issue d’un essai routier approfondi et d’un bilan de santé mécanique réalisés chez un spécialiste reconnu de ces modèles :
Moteur sain, fonctionnement régulier
Boîte de vitesses précise
Comportement routier équilibré
Absence de bruits parasites notables
Une révision de mise à niveau sera effectuée pour la vente.
Le véhicule dispose de l’intégralité de son suivi d’entretien et de ses contrôles techniques depuis l’origine — un atout majeur pour une auto de plus de 30 ans.
Cette automobile provient d’une succession.
Conservée avec soin pendant plus de trois décennies par son unique propriétaire, elle mérite aujourd’hui de rejoindre une collection ou un passionné désireux de préserver un témoin authentique de la sportivité accessible des années 90.
La Volkswagen Golf III commence à susciter un intérêt croissant auprès des collectionneurs avertis. Les exemplaires strictement d’origine, première main et intégralement suivis deviennent rares sur le marché.
Cette 90 GT représente une opportunité d’acquérir une base saine, cohérente et historiquement traçable — un critère désormais déterminant dans la valorisation des Youngtimers.
Prix net hors frais de mise à la route, incluant :
Nettoyage complet intérieur / extérieur
Demi-plein de carburant
Frais d’immatriculation
Toute l’équipe de BNY’S CAR se tient à votre disposition pour toute information complémentaire
La Golf III est berline compacte du constructeur automobile allemand Volkswagen, descendante de la Golf II et troisième génération de Volkswagen Golf, est apparue à la fin de 1991. Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1992. La Golf III est remplacée par la Golf IV en 1997
Comme pour l'ancienne version, Volkswagen présente en MK3 la GTI 8S, avec un moteur 2.0 8 soupapes de 115 chevaux. La GTI 16S fit son apparition avec un moteur 2.0 également mais cette fois-ci avec 16 soupapes et 150 chevaux DIN. Une série limitée, nommée Edition, était disponible aussi, avec une sellerie spécifique Recaro, et a existé en GTI 8S, GTI 16S et VR6 selon les pays, ainsi qu'une série Color Concept, série basée sur 5 couleurs (noir, bleu vert, rouge, jaune) avec sellerie cuir Recaro partiellement assortie. Une série spéciale des 20 ans de la Golf GTI est sortie : c'est la 20th anniversary/20 Jahre. Elle existe en GTI 8v et GTI 16v, ainsi qu'un moteur AFN nommé GTI-TDI 1.9 de 110 chevaux (non sortie en France).
Production:
600 exemplaires pour la France dont 150 en 16v (avec certificat numéroté signé par le président de VW France) (source: catalogue spécifique édition France).
750 exemplaires pour la Grande Bretagne, dont 150 en 16 soupapes (dans ce pays, cette série limitée était proposée en cinq couleurs differentes), ... exemplaires pour l'Allemagne.
XXX exemplaires pour le marché italien, avec les particularités suivantes:
| Mise en circulation : | 12/1992 | Moteur : | 4 cylindres en ligne |
| Kilométrage : | 135 000 kms | Nombre de soupapes : | 2 par cylindre |
| Énergie : | Essence | Alimentation : | Gestion intégrale Bosch Motronic |
| Cylindrée : | 1781 cc | Distribution : | Arbre à cames en tête |
| Puissance : | 90 ch | Puissance fiscale : | 7 ch |
| Boite : | Manuelle 5 rapports | Couleur : | Vert |
Et contrôle technique valide
(sous conditions)
