Partager
*Véhicule visible UNIQUEMENT sur Rendez-Vous* *Véhicule Garantie 3 mois moteur et boîte*
BNY'S CAR vous propose à la vente une future petite icône Youngtimer, une RENAULT Mégane coupé 2.0 16s de 1998 !
Ce petit coupé sportif de Renault totalise environ 121000km, c'est une 2ieme main et le dernier propriétaire l'a possédé depuis près de 20 années ! Son entretien a été réalisé avec soin et de manière régulière par son propriétaire (mécanicien de métier).
Suite au bilan de santé réalisé par BNY'S Car, les opérations suivantes sont réalisées :
Les travaux restant à prévoir :
La voiture est dans un très bel état générale de présentation, et très bien conservée...
Son fameux moteur Williams de 150cv tourne avec vigueur et panache ! C'est un vrai régale à la conduite avec une tenue de route d’excellente facture !
Cette belle auto fera le plaisir et la joie des passionnés de la marque, des collectionneurs, ou tout simplement d'un futur propriétaire accédant à un coupé sportif et nostalgique des années 90s!
Prix net hors frais mise à la route comprenant, nettoyage complet ext/int, le demi-plein d'essence, et frais d'immatriculation
Toute l’équipe de BNY’S Car se tient à votre disposition
Cette automobile compacte est confrontée à un pari, remplacer la Renault 19, dont les ventes européennes sont excellentes, notamment en Allemagne où son plébiscite égale celui de la Volkswagen Golf II, comme cette dernière, d’ailleurs, en France (ce qui fera l’objet de campagnes publicitaires cocasses de la part de ces deux constructeurs).
Son enjeu principal est avant tout de faire aussi bien que sa devancière. Elle reprend d'ailleurs son châssis (qui vient des Renault 9 et Renault 11), avec un train avant amélioré, et certaines de ses motorisations comme le 1,4 « Energy » ou le « moteur F » 1,9 dT. Les boites de vitesses JB sont celles apparues sur les Renault 9 et Renault 11.
Ainsi née en 1995, la Renault Mégane, sera présentée au grand public via une campagne publicitaire estivale, axée autour des mérites de son efficace système de freinage.
Son style et son design rappellent sa grande sœur, la Laguna, sortie près de 2 ans auparavant ().
En septembre 1996 arrive le modèle Scénic, le premier monospace compact européen pertinent. Là est la philosophie de la gamme Mégane : diversifier l’offre. C’est ainsi que sur sept ans, sortiront sept modèles aux carrosseries distinctes : berline 5 portes, berline 4 portes à coffre, break, cabriolet, monospace, 4x4 et coupé. Ce dernier est une innovation car il est censé remplacer une version 3 portes en tirant les prix vers le haut. Ainsi la version commerciale (fiscalité adaptée et places arrière supprimées) de la Mégane ne sera pas déclinée, une première, en 3 portes, mais en berline, break ou monospace.
Quant aux portières arrière, la Mégane, comme de nombreuses Renault, a opté pour des formes elliptiques dans leur découpe, ne contournant pas le passage de roue, véritable signature stylistique de la marque.
| Mise en circulation : | 01/10/1998 | Moteur : | 4 cylindres en ligne |
| Kilométrage : | 121000 km | Nombre de soupapes : | 4 par cylindre |
| Énergie : | Essence | Alimentation : | Gestion intégrale Siemens |
| Cylindrée : | 1998 cm3 | Distribution : | Double arbre à cames en tête |
| Puissance : | 150 cv | Puissance fiscale : | 10 cv |
| Boite : | Mécanique 5 rapports | Couleur : | Rouge |
Et contrôle technique valide
(sous conditions)
