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✨ BNY’S CAR vous propose à la vente l’un des plus élégants coupés français de la fin du XXe siècle : une superbe Peugeot 406 Coupé 2.0 16S Phase 1 de 1999.
L’élégance italienne au service du savoir-faire français.
🎥 Vidéo de présentation : à venir
Fruit de la collaboration entre Peugeot et le célèbre carrossier italien Pininfarina, la 406 Coupé est aujourd’hui unanimement reconnue comme l’une des plus belles réalisations automobiles des années 1990. Ses lignes pures, intemporelles et parfaitement équilibrées lui confèrent une présence rare qui traverse les décennies sans prendre une ride.
Dans cette version 2.0 16 soupapes Phase 1, elle séduit par son remarquable compromis entre confort, agrément de conduite et élégance. Une véritable routière de grand tourisme, pensée pour avaler les kilomètres avec sérénité tout en conservant un réel plaisir au volant...
L’exemplaire que nous avons le plaisir de vous présenter totalise seulement 95 000 kilomètres d’origine. Il s’agit d’une troisième main, bénéficiant d’un historique cohérent et d’un suivi sérieux tout au long de sa vie.
Sa présentation générale témoigne du soin apporté par ses précédents propriétaires. La carrosserie conserve toute la finesse de son dessin originel tandis que l’habitacle offre une atmosphère chaleureuse et raffinée, typique des grandes Peugeot de cette époque.
✔ Très bel état général intérieur et extérieur
✔ Sellerie velours d'origine parfaitement préservée
✔ Climatisation automatique
✔ Carrosserie saine présentant uniquement quelques discrètes marques liées à l’âge du véhicule
✔ Comportement routier exemplaire : aucune vibration, aucun jeu parasite, fonctionnement homogène et rassurant
Comme l'ensemble des véhicules sélectionnés par BNY’S CAR, cette 406 Coupé a bénéficié d'un bilan de santé complet, consultable sur demande.
Afin de répondre pleinement à notre cahier des charges, plusieurs opérations d'entretien seront réalisées avant la livraison, notamment :
🔧 Remplacement des pneumatiques
🔧 Remplacement du kit de distribution
🔧 Révision complète
Longtemps sous-estimée, la Peugeot 406 Coupé connaît aujourd’hui un regain d’intérêt légitime auprès des amateurs de belles automobiles. Son dessin signé Pininfarina, son confort de haut niveau et sa production désormais éloignée en font une véritable future classique dont les beaux exemplaires deviennent de plus en plus difficiles à trouver.
Avec son faible kilométrage, son état de conservation remarquable et sa configuration d'origine, cet exemplaire représente une opportunité particulièrement intéressante pour l'amateur éclairé souhaitant acquérir un coupé élégant, utilisable et promis à une valorisation progressive.
💰 Prix net vendeur
(Hors frais de mise à la route comprenant préparation esthétique complète, demi-plein de carburant et frais d'immatriculation)
📍 Véhicule disponible immédiatement.
Toute l'équipe BNY’S CAR se tient à votre disposition pour vous faire découvrir ce remarquable coupé français lors d'une présentation personnalisée.
Le Coupé Peugeot 406 est une automobile de la marque Peugeot (groupe PSA) fabriquée en Italie près de Turin dans l'usine Pininfarina de San Giorgio Canavese.
Issue de la berline 406, elle ne conserve néanmoins aucun élément de carrosserie, celle-ci ayant été entièrement conçue, développée et fabriquée par le célèbre carrossier italien Pininfarina. Présentée pour la première fois au public en octobre 1996 au Mondial de Paris, sa commercialisation a débuté en mai 1997.
Peugeot a produit 107 631 coupés 406 pour un contrat initial de 70 000 véhicules avec Pininfarina
Le coupé est une tradition de longue date chez Peugeot (le type 21 est le premier de la marque, réalisé en 1898), mais à l'arrêt de la production du coupé 504 en 1983 aucun modèle n'assure la relève. En effet, Peugeot connait quelques difficultés financières à la suite de son échec aux États-Unis6 et au rachat de Chrysler-Simca, les projets (405 et 505 coupé) sont donc écartés7.
Ce n'est que 14 ans plus tard que viendra le Coupé 406, griffée comme son prédécesseur, Pininfarina. En effet la coopération entre la firme de Sochaux et le carrossier italien n'en est pas à son premier essai : la Peugeot 403 en a bénéficié dès 1951.
De nombreux clichés pirates circuleront6 jusqu'à la présentation officielle du modèle en au Salon Mondial de l'Automobile de Paris.
| Mise en circulation : | 09/1999 | Moteur : | 4 cylindres en ligne |
| Kilométrage : | 95000 kms | Nombre de soupapes : | 16 soupapes |
| Énergie : | Essence | Alimentation : | Gestion intégrale Bosch Motronic |
| Cylindrée : | 1998 cc | Distribution : | Double arbre à cames en tête |
| Puissance : | 136 ch | Puissance fiscale : | 10 cv |
| Boite : | Manuelle 5 rapports | Couleur : | Bleu |
Et contrôle technique valide
(sous conditions)
