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BNY'S CAR vous propose à la vente un cabriolet Youngtimer "MYTHIQUE", une GOLF GLI USA !
Vidéo de présentation: https://www.youtube.com/watch?v=uZ-fz7b9UqY&t=336s
Doté de ses 95 chevaux, elle avale les kilomètres avec fougue et pur plaisir !!
Cette pépite totalise 139 500 kms au compteur (vérifié avec Histovec disponible).
En France depuis 1998, cette version américaine a été européanisée et a connu une belle restauration ces dernières années.
Son combo tout blanc, intérieur cuir spécifique et ses superbes jantes "BBS" d'origine en font un très bel exemplaire sans oublier sa capote blanche en parfait état et la direction assistée qui en font un daily parfait.
Ses spécificités américaines sont:
D'un point de vue mécanique et suite au bilan de santé effectué chez nos partenaires, il n'y a rien à signaler, les mises à jour obligatoire sont effectuées afin de profiter pleinement de sa conduite sans rien à prévoir !
Véhicule très agréable à conduire, très bon comportement routier, et sain d’un point de vue structurel
Ce très bel exemplaire fera le plaisir et la joie des passionnés de la marque, collectionneurs ou tout simplement d'un futur propriétaire accédant une auto qui deviendra rare dans cet état sur le marché !
PRIX : net hors frais mise à la route comprenant, nettoyage complet ext/int, le demi-plein d'essence, désinfection de l’habitacle à l’ozone et frais d'immatriculation...
Toute l'équipe de BNY'S Car se tient à votre disposition
Née en 1974 sous les traits de crayon de Giugiaro mais envisagée bien avant , la VW Golf a pour dure mission de remplacer LE modèle phare et fondateur de VW : la coccinelle… le tout en pleine crise crise pétrolière.
D’abord commercialisée en version berline 3 et 5 portes, La Golf 1 berline ne sera déclinée en cabriolet qu’en 1979 avec les motorisations les plus huppées de l’époque.
Surnommée par ses concepteurs “le panier de fraises” (du fait de la présence de son arceau fixe) elle poursuivra sa carrière jusqu’en 1994 (soit près de 15 ans) date de la commercialisation de la Golf3 Cab.
Fabriquées pour VW chez Karmann, les Golf 1 Cab n’ont connues que très peu d’évolutions esthétiques dans leur carrière si ce n’est en 1987 le passage des petits pare-chocs aux gros pare-chocs appelés par abus de langage kit Karmann.
Avec près de 400 000 exemplaires vendus pendant près de 15 ans, la Golf 1 Cabriolet est entrée de plein pied dans la légende automobile avec sa soeur la Golf1 berline. Ainsi, 35 ans après sa commercialisation il n’est pas rare de croiser de nombreux exemplaires sur les routes Hexagonales ou Européennes souvent en très bon état et fraiches comme au premier jour.
| Mise en circulation : | 07/1988 | Moteur : | 4 cylindres en ligne |
| Kilométrage : | 86 500 miles (139500 kms) | Nombre de soupapes : | 2 par cylindre |
| Énergie : | Essence | Alimentation : | Injection électronique Bosch K-Jetronic catalysé |
| Cylindrée : | 1781 cm3 | Distribution : | Arbre à cames en tête |
| Puissance : | 95 ch | Puissance fiscale : | 9 cv |
| Boite : | Manuelle 5r | Couleur : | Blanc |
Et contrôle technique valide
(sous conditions)
